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楽天市場】ジムニー パーツ 【 アピオ ジムニー JA12 / JA22 / JB32 用。楽天市場】ジムニー パーツ 【 アピオ ジムニー JA12 / JA22 / JB32 用。APIO（アピオ） TRIALWINショックアブソーバーやわら八段（JA12,JA22。JA22にて10万キロほど使いました。フロントは4段、リアは8段の減衰力調整が可能です。2インチアップ用のものです。特に乗り心地に違和感を感じていたわけではありませんが、10万キロ到達を機に新品に交換したため、出品します。劇的な乗り心地アップを期待したのですが、取り外したこのショックは、減衰力はしっかり残っていましたので、劇的な違いにはなりませんでした。素人感覚では新品と比較しても明らかな違いが感じられませんでした。正直、交換の必要がなかったかと思いましたが、これはあくまでも個人的な感覚ですので参考までにお考えください。しっかり減衰力ありますし、ダイヤルで減衰力の違いは感じます。ただし、新品はガスの力で伸び方向に勝手に伸びますが、出品しているものは4本とも戻りません。見た目は写真の通り汚いですが、機能的には問題ないと思います。ロッドはシリンダに近い当たり（ロッドの根本あたり）に少し傷があります。写真ではわかりにくいかもしれませんがアップしています。フロント側のトップ部分のねじを切っている部分は、取り外しの際に少しねじ山がつぶれてナットが手では入らないくらいかじってます。タップでねじを成形したほうが取付しやすいと思います。古いものですが、昨日までなんの問題もなく使っていたものです。とりあえず2インチアップしてみたい人など、いかがでしょうか？ノーマルスプリングのままでもコイルスペーサーなどを使えばお手軽リフトアップ可能ですよ。以下、メーカ説明文引用ですジムニーJA12/22,JB32用減衰力をフロント4段リア8段階で簡単に調節できます。減衰力の選択が幅広く行なえます。使用目的や路面状況、車両の仕様・装備等に応じて、減衰力設定を簡単に変更できますので、オンロードでの日常的な使用や高速走行からクロスカントリーまで幅広い走行条件において、乗り心地や走破性が向上します。クロスカントリー走行性能を向上させるためには、サスペンションストロークアップが重要です。 TRIALWIN“やわら八段”は純正品よりストロークを約50mm長く設計することにより、スプリングの本来の動きをフルにサポート。モーグル等の悪路でもタイヤの接地率が抜群に向上し、最大限のトラクションが得られます。。ジムニー K2ngm JA12W 22W 4WD 純正ショック非対応 専用 アップ。。sspae86 ae86 スプリング　社外。PK10パオ キャンバストップ 受注生産品。新品デリカD:5 コルトスピード　レッド サスペンションスプリング 4本セット。花魁テールCOMBOmini　右側のみ。【30アルファード ヴェルファイア】HKS ハイパーマックスStyleL。マークX130 ロアアーム。当時物 マーシャル 859GT 角型 フォグランプ MARCHAL 旧車。レガシィB4 BN9 ダウンサスRSR。H22年 ステップワゴン 純正サスペンション 1台分セット。新品トヨタ　ハイエース ファイバー　LED流れるテール　　オープニングモーション。スバル GH8 インプレッサ 純正 サスセット 1台分 20365FG020。ザックス SACHS ベンツW639 V350 フロントショックアブソーバー。GK tech ストラットトップマウント。NISSAN ケンメリ　純正フォグライト　イエローフォグライト 2個セット。200系 クラウン アスリート 後期 フォグランプ② GRS200 GRS204。流鏑馬テールランプ 左右。bB QNC21 QNC20　 TEIN 車高調。20系ヴェルファイア HIDヘッドラ 1 | ICHIKOH 58-23。ランクル250本物ラプターライナー7点セット。n-one JG1 ＫＹＢ　サス　ショック