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RZ/RZR 強化クラッチKIT 街乗り仕様 RZ250,RZ350、RZ250R、RZ350R、4L1。RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG。RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R クラッチカバー スケルトン 加工キット。RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。。海外では「Heavy Duty」といって売られています。希少VJ22A RGV250Γ 41-520 オートリメッサ　リヤスプロケット。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。セロー250 スプロケットセット。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。CB1300SF SC40 ノジマ プロチタン 手曲げ マフラー エキパイ。こういうHeavy Dutyです。SP武川　LCD スピード　タコ　メーター　モンキー　エイプ。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。Aセンサー付 きヨシムラPRO-GRESS2 マルチテンプメーター。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。SMITHS スピードメーター トライアンフ　BSA SR ノートン。RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG。社外のリペアパーツです。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。リアスプロケット　ドリブン ステルス アルミ&スチール 44T ゴールド。VTR250 キャブ車 マフラー。何社かにナニがHeavy Dutyなのか？よく聞いてみました。１．クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。カワサキ 1400GTR ZGT40C 外し ノジマエンジニアリング マフラー。001290 48mmアナログスピードメーター 黒盤1:1 -95y。確かに実測すると若干厚めです。２．金属プレートにディンプルが掘ってある。新型N MAX125★SEL1J 純正メーター！美品！走行短い！故障、修正用に！。カワサキ ゼファー1100 リヤハブ AFAM スプロケットセット。３．プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。その分、プレートの接触面積は増えている。CBX400F 純正 スプロケ 520 cbx550f BEET cbx400f。ハーレー純正 エボ スピードメーター 国内仕様 KM/H 90s ソフテイル。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。スティード400マフラー。ゼファー400 スプロケットカバー。旧車向けリペアパーツです。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。X.A.M JAPAN スプロケット 46T ゴールド。メーターパネル ダッシュベゼル とヘッドライトマーシャルパーツ3点セット。 自己紹介も確認の上購入ください。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ